13 - 14 - 15 AOUT 2010 - Nuits St Georges en Bourgogne / AUGUST 13 - 14 - 15, 2010 - France, Nuits St Georges in Burgundy.
 /Flags of all present nations hung in the cellar during race, racers signed them and left them, a friendly gesture. /Les drapeaux des nations présentes sont restés accrochés dans la cave pendant la course, les participants les ont ensuite signés et laissés à l’organisation, un joli geste. |
 /Winners « tree » trophies, then custom made plaques for TQ, Runner-up & 3rd, plus a few others, note classy wooden panels in the room Morin let us use. /Les vainqueurs gagnaient ces trophées en forme d’arbre de Noel, puis des plaques faites spécialement pour le 1er des qualifs et les places d’honneur, plus d’autres pour différentes occasions, notez les panneaux de bois distingués du salon que la maison Morin nous a confié. |
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 /A draft was done between all entrants, everybody won a lot made out of parts kindly donated by our sponsors, here some of the lots on a table : / JDS donated over 50 parts, chassis kits, matching front & rear wheels and styrene and lexan bodies. / Koford donated a new style Gr20 motor won by Finn Osku Hertua, hats and shirts. / Eagle Dist donated painted bodies, chassis and assorted front and rear wheels. / Precision Products donated 2 of their new Pro-style building jigs and assorted set-up drag wheels. / Given out earlier, Morin wine shop donated white & red Burgundy wine for all entrants and L’Imaginarium donated Cremant sparkling wine for the youth & buffets. /Un tirage au sort a été fait au début de la remise des prix entre les participants, tout le monde a gagné un lot de pièces techniques généreusement offertes par nos sponsors, ici quelques uns des lots sur une table : / JDS a offert une cinquantaine de pièces, des kits de châssis à construire, des ensembles de roues avant/arrière assortis, des carrosseries en lexan et en styrene. / Koford a offert un moteur GR20 dernier cri qui a été gagné par le Finlandais Osku Hertua, des casquettes & des polos. / Le distributeur Eagle a offert une variété de pièces, des carrosseries peintes, des châssis et des ensembles de roues avant/arrière assortis. / Precision Products a offert deux de leurs nouveaux marbres de châssis « Pro Model » et les roues carrées spécial drag pour le calage de la hauteur de l’axe arrière. / Distribués plus tôt dans la semaine, la Maison de Vins Morin a offert des vins de Bourgogne Blancs & Rouges à tous les participants et L’Imaginarium a offert en abondance leur fameux Crémant pour la jeunesse et les buffets. . |
 /Edmond Penza won Lexan Concourse with his Top Fuel Dragster. /Edmond Penza a gagné le Concours de carrosseries Lexan avec un Top Fuel Dragster exceptionel. |
 /Peter Kouba is always adding to his Concours trophies collection, here the 2010 ESDU plaque for 3rd in Hardbody. /Peter Kouba qui est un habitué des récompenses en Concours a été élu 3è en catégorie Maquette. |
 /Dirk Bonconseil came from Berlin with a fleet of Concours quality cars, here he wins 2nd best Hardbody for his « weathered » VW Minibis. /Dirk Bonconseil est venu de Berlin avec une flotte de carrosseries toutes plus belles les unes que les autres, ici la plaque pour la 2è place en catégorie Maquette avec un étonnant Minibus VW vielli.. |
 /Steve Dudley won Best Engineering with a smart (and quick) glass fiber AA/FC chassis. /Steve Dudley a gagné le prix de l’Innovation Technique avec un très astucieux (et rapide) châssis de AA/FC en fibre de verre. |
 /3 Finns entered the race but we found Ari Hujanen lived farther North than his 2 countrymen so the Long Distance Award was his. /3 Finlandais participaient à la course mais nous avons finalement découvert que Ari Hujanen était celui qui habitait le plus au nord, le Prix Du Voyageur était donc pour lui. |
 /10 years old Ryan Avis got 4th place in Bracket for his very first big race abroad so clearly deserved the « Star of Tomorrow » award. /L’Anglais Brian Avis qui a 10 ans a terminé 4è du Bracket pour sa toute première course internationale, récompensé par le prix de » l’Espoir de Demain ». |
 /Mark Merciera lost his best car (MM/PS) in a spectacular shutdown crash, car was hit by another car so realy deserves the « Hard Luck Award ». /Mark Merciera a eu la malchance de perdre sa plus belle voiture (MM/PS) dans un crash spectaculaire dans la zone de freinage sans que ça soit sa faute, il a eu du mal à se reconcentrer après, le « Prix de la Malchance » lui revenait. |
 /Dominique St Larry took Runner-up in Pure Stock with a loan car for his first ever drag meet, only losing at the decider to Luc Humbert, he’s our « Rookie of the Year » titlist. /Dominique St Lary est allé en finale en Pure Stock, ne perdant le titre à la belle que contre Luc Humbert, pour sa toute première tentative dans le drag, le titre de « Débutant de l’Année » lui va comme un gant.. |
 /Charles Pace waited untill the last hour to get the race’s first Perfect Light. /Charles Pace a du attendre la dernière heure de course pour réaliser le premier départ vraiment parfait de la course. |
 /Luc Humbert got 3rd best light having done his .000001 after Leo did it. /Luc Humbert a réalisé le 3è meilleur temps de réaction, Leo ayant fait le sien plus tôt. |
/Edmond Penza won Bracket for his first european title, Edmond also won 50€ sponsored by D Van of Bracket .500 who’s very active in supporting Dial In racing, gotta thank him for it. /Edmond Penza gagne le Bracket, sa première victoire internationale, il a aussi gagné 50€ financés par D Van du site Bracket.500 qui se démène pour promouvoir sa discipline. |
 /David Merciera Runner-up Bracket. /David Merciera, second du Bracket. |
 /Ari Hujanen, 3rd place Bracket. /Ari Hujanen, 3è place du Bracket. |
 /10 yrs Luc Humbert was the only non-Maltese winner this year, here with PS trophy. /Luc Humbert qui a 10 ans a été le seul coureur à battre les Maltais, ici avec le trophée de Pure Stock. |
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